सायकली: जागतिक महामारीमुळे पुन्हा उदयास आले

ब्रिटीश "फायनान्शियल टाइम्स" ने म्हटले आहे की महामारी प्रतिबंध आणि नियंत्रण कालावधी दरम्यान,सायकलीबर्‍याच लोकांसाठी वाहतुकीचे पसंतीचे साधन बनले आहे.

स्कॉटिश सायकल उत्पादक सनटेक बाइक्सने केलेल्या सर्वेक्षणानुसार, यूकेमधील सुमारे 5.5 दशलक्ष प्रवासी कामावर जाण्यासाठी आणि जाण्यासाठी सायकल निवडण्यास इच्छुक आहेत.

म्हणून, यूकेमध्ये, इतर बहुतेक व्यावसायिक कंपन्या "फ्रोझन" आहेत, परंतुसायकलचे दुकाननाकाबंदी दरम्यान काम सुरू ठेवण्यासाठी सरकारने परवानगी दिलेल्या काही कंपन्यांपैकी एक आहे.ब्रिटिश सायकलिंग असोसिएशनच्या ताज्या आकडेवारीनुसार, एप्रिल 2020 पासून, यूकेमध्ये सायकल विक्री 60% इतकी वाढली आहे.

एका जपानी विमा कंपनीने टोकियोमध्ये राहणाऱ्या ५०० कर्मचाऱ्यांच्या सर्वेक्षणात असे दिसून आले की महामारी पसरल्यानंतर २३% लोक सायकलने प्रवास करू लागले.

फ्रान्समध्ये, मे आणि जून 2020 मध्ये सायकल विक्री गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत दुप्पट झाली आहे.कोलंबियातील दुसऱ्या क्रमांकाच्या सायकल आयातदाराने सांगितले की जुलैमध्ये सायकल विक्रीमध्ये 150% वाढ झाली आहे.राजधानी बोगोटा येथील आकडेवारीनुसार, ऑगस्टमध्ये 13% नागरिक सायकलने प्रवास करतात.

मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, वाढत्या बाजाराची मागणी पूर्ण करण्यासाठी, डेकॅथलॉनने चीनी पुरवठादारांना पाच ऑर्डर दिल्या आहेत.ब्रुसेल्सच्या मध्यभागी असलेल्या सायकलच्या दुकानातील एका विक्रेत्याने असे सांगितलेचिनी सायकलब्रँड खूप लोकप्रिय आहेत आणि ते सतत पुन्हा भरले जाणे आवश्यक आहे.

"सायकलस्वारांची संख्या लक्षणीयरीत्या वाढली आहे, जे दर्शविते की लोक सुरक्षिततेसाठी त्यांच्या प्रवासाची वागणूक बदलत आहेत."सायकलिंग यूकेचे प्रमुख डंकन डॉलीमोर म्हणाले.सायकल लेन आणि तात्पुरत्या पायाभूत सुविधा विकसित करण्यासाठी स्थानिक सरकारांनी तात्काळ पावले उचलणे आवश्यक आहे.सुरक्षितता.

किंबहुना, अनेक सरकारांनी तत्सम धोरणे जारी केली आहेत.महामारी प्रतिबंध आणि नियंत्रण कालावधी दरम्यान, युरोपियन देशांनी एकूण 2,328 किलोमीटर लांबीच्या नवीन सायकल लेन तयार करण्याची योजना आखली आहे.150 किलोमीटर सायकल लेन बांधण्याची रोमची योजना आहे;ब्रुसेल्सने पहिला सायकल महामार्ग उघडला;

बर्लिनने 2025 पर्यंत सुमारे 100,000 सायकल पार्किंगची जागा जोडण्याची आणि सायकलस्वारांच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी छेदनबिंदूंची पुनर्बांधणी करण्याची योजना आखली आहे;लोकांना सायकल चालवण्यासाठी प्रोत्साहन देण्यासाठी UK ने लंडन, ऑक्सफर्ड आणि मँचेस्टर सारख्या मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या शहरांमधील रस्त्यांचे नूतनीकरण करण्यासाठी 225 दशलक्ष पौंड खर्च केले आहेत.

युरोपीय देशांनी सायकल खरेदी आणि देखभाल अनुदान, सायकल पायाभूत सुविधा बांधकाम आणि इतर प्रकल्पांसाठी 1 अब्ज युरोपेक्षा जास्त अतिरिक्त बजेट देखील तयार केले आहे.उदाहरणार्थ, फ्रान्सने सायकल प्रवासासाठी 20 दशलक्ष युरो गुंतवण्याची आणि सायकल प्रवासासाठी सबसिडी देण्याची योजना आखली आहे, सायकल चालवणाऱ्या प्रवाशांसाठी वाहतूक सबसिडीमध्ये प्रति व्यक्ती 400 युरो देण्याची आणि प्रति व्यक्ती सायकल दुरुस्तीच्या खर्चासाठी 50 युरोची परतफेड करण्याची योजना आखली आहे.

जपानचे जमीन, पायाभूत सुविधा, वाहतूक आणि पर्यटन मंत्रालय कंपन्यांना कर्मचार्‍यांना सक्रियपणे मदत करण्यासाठी सक्षम करण्यासाठी एक प्रकल्प राबवत आहेसायकलीप्रवास करण्यासाठीमेट्रोपॉलिटन पोलिस विभागाने टोकियोमधील मुख्य ट्रंक लाईनवर 100 किलोमीटर सायकल लेन तयार करण्यासाठी जपान सरकार आणि टोकियो मेट्रोपॉलिटन सरकारला सहकार्य करण्याची योजना आखली आहे.

युरोपियन सायकल इंडस्ट्री असोसिएशनचे सीईओ केविन मायने यांनी सांगितलेसायकलप्रवास हा "कार्बन न्यूट्रॅलिटी" च्या उद्दिष्टाशी पूर्णपणे सुसंगत आहे आणि एक शून्य-उत्सर्जन, सुरक्षित आणि कार्यक्षम शाश्वत वाहतूक पद्धत आहे;युरोपियन सायकल उद्योगाचा वेगवान वाढीचा कालावधी 2030 पर्यंत सुरू राहण्याची अपेक्षा आहे यामुळे 2015 मध्ये "युरोपियन हरित करार" द्वारे निर्धारित केलेली उद्दिष्टे साध्य करण्यात मदत होईल.